据新华社音讯，应哈萨克斯坦“阿玛纳特”党约请，中联部副部长陈洲率代表团于12月22日至25日访哈，别离会晤议会下院副议长叶斯帕耶娃和“阿玛纳特”党、“光亮路途”、人民党领导人，深化宣介二十届三中全会精神，就中哈联系和党际往来交换意见。哈方表明愿同中方深化沟通互鉴和务实协作，打造两国联系新的“黄金三十年”。

  别的俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克24日表明，俄罗斯现已发动了经过哈萨克斯坦通往我国的天然气管道项目，估计该管道每年能够运送450亿立方米天然气。他泄漏，项目的可行性证明和商洽正在进行中。诺瓦克表明，新天然气管道每年将向我国供给350亿立方米天然气，向哈萨克斯坦东北部区域供给100亿立方米天然气。他弥补说，项目进程现已发动，“现在正在进行核算和可行性证明，商洽也在进行中。”

  中俄动力协作早有根由，在曩昔几十年里。中俄两国之间在动力协作方面一向是很安稳友爱的。在协作过程中两边也建立了友爱联系。俄罗斯作为具有天然气动力的大国，一向以来都是世界各国挑选进口天然气的不贰之选。我国也是由于巨大的商场需求量，成为俄罗斯动力出口的重要同伴。在中俄两国协作初期，两边首要环绕动力供给的规划、价格和运送方法等核心问题打开商洽。但是没想到的是，协作却在蒙古出了问题。

  中俄动力协作一向被视为两国大后方的战略支撑，蒙古曾是这场协作的重要桥梁。但是，近年来蒙古在外交上的“摇摆不定”让其位置逐渐边缘化，尤其是在中俄天然气协作方面的延迟。普京总算决议不再依靠蒙古，改而寻求其他代替计划，而这一改变正引发一系列连锁反应。本年8月，普京冒着世界逮捕令的危险拜访蒙古，亲身推动这一项目。但到现在为止，蒙古在施行这些计划方面仍然优柔寡断。最具代表性的是蒙古近期发布的2028年前行动计划。

  蒙古国这个原有的过境大国早就流露出不安稳的痕迹。甚至在方针文件中，对天然气管道项目的未来组织闪烁其词，更未在预算中拨款，显示出蒙古国政界对该计划的期望值已渐趋冰点。也因而，虽然俄罗斯在会议桌上看似胸中有数，而项目的详细供销协议迟迟未能敲定。这些背面杂乱的价格不合，成为该项计划推动的隐形阻止。而此刻俄罗斯便将目光转向了哈萨克斯坦，哈萨克斯坦境内现已建有衔接俄罗斯的天然气管网，这将极大下降新的建造本钱。

  从现实情况去看，中俄天然气管道过境蒙古仍是过境哈国，只能二选一。由于即便是如我国这般进口体量巨大的国家，也没必要一起从俄罗斯进口两条量级如此巨大的天然气供给线。因而俄方开端推动过境哈国的线路，也代表着过境蒙古的“西伯利亚力气-2”根本“告吹”。对俄罗斯来说，经过哈国出口天然气，不仅仅能够满意我国这一最大买家的需求，还能一起给哈国东北部供给天然气。而关于哈国来说，不光能够增收过境费，还能加快该国东北部的气化进程，可谓是一举三得的计划。

  除了此前说到的“过境费”，中俄蒙项目一旦完工，在管道建造和运营期间，将需求很多的劳动力，这将带动蒙古国的工作。一起，作为管道建造的一部分，蒙古的交通运送和基础设备也将得到必定的改进。例如，路途建造、电力供给和通讯设备等方面的出资，都将进步蒙古基础设备的现代化水平。现如今，假如中俄哈协作项目发展顺畅，未来势必会逐渐削减关于过境蒙古的需求。到时就只能送给蒙古国一句话，“时机总是留给有预备的人”。