中国物流与采购联合会今天（30日）公布今年前四个月社会物流运行数据。多个方面数据显示，今年1—4月份，全国社会物流总额为107.6万亿元，同比增长4.4%，比一季度提高0.5个百分点。随市场进一步畅通，物流活动趋于活跃，物流业总收入呈现加速恢复态势。
数据显示，今年1—4月份，社会物流总额延续扩大态势，多数领域物流总额增速有所加快。
今年1—4月份，全国社会物流总额为107.6万亿元，同比增长4.4%，比一季度提高0.5个百分点。4月份，全国社会物流总额同比增长6.3%，比3月份提高0.8个百分点。
综合来看，在经济整体恢复向好、政策效应持续释放、同期基数较低等因素共同作用下，4月份物流需求增速回升较为明显。
具体来看，工业品物流需求恢复基础比较稳固。今年以来，工业品物流总额呈现逐月加快发展形态趋势，其中，4月份增速比3月份加快1.7个百分点。产业链上下游同步回升，增长面逐步扩大，超过六成行业增速比3月份加快或降幅收窄。4月份，装备制造拉动工业品物流总额增速加快1.3个百分点。其中，汽车制造、电气机械器材制造物流总额分别增长44.6%和17.3%。
从消费物流需求来看，1—4月份，单位与居民物品物流总额同比增长9.0%，增速比一季度提高3.1个百分点。
中国物流信息中心主任刘宇航：网络电商和实体零售同步得到了一个提升，实物商品在网上零售额，包括实体店的零售额，同比达到了一个双位数的增速，说明我们居民消费的意愿还是比较强的。
从进口物流来看，增势有所放缓。4月份进口物流总额增长9.4%，比3月份回落超过10个百分点。从货类看，资源类铁矿砂及其精矿、原油、煤及褐煤进口物流量增速较3月份普遍回调；汽车、集成电路等产品持续回落，降幅有所扩大。
随着市场进一步畅通，物流活动趋于活跃，物流业总收入呈现加速恢复态势，物流供给稳步恢复，物流周转有所加快。
1—4月份，物流业总收入同比增长7.5%，增速比一季度提高0.8个百分点。其中运输仓储服务、快递领域贡献显著，拉动物流业总收入增长超过5个百分点。
从企业经营情况看，重点调查的物流公司业务收入同比增长近20%，增速比一季度提高5个百分点。其中，邮政快递、仓储物流公司收入增势良好，铁路、道路运输企业增势平稳，水上运输企业则持续回落。
从行业景气水平来看，物流行业继续位于较高景气区间。从物流循环来看，物流仓储周转加快，助力产销衔接水平提升。4月份物流业商品库存周转次数指数，仍位于52%左右的较高水平，物流周转有所加快。
教育部物流管理与工程类专业教学指导委员会副主任、北京工商大学电商与物流学院教授何明珂：现在物流能力应该说，还是足以支撑我们国民经济更大规模的发展，并且现在物流也在做数字化转型，物流服务的质量、物流运行的质量也会促进提升。
从国家统计局近期发布的统计数据分析来看，截至3月末，工业存货、产成品存货增速分别回落1.7和1.6个百分点，显示工业多领域进入去库存阶段，特别是汽车、电气设备等领域存货明显回落，显示产业链上下游运行逐渐恢复常态化，供应链循环更加畅通。
中国物流信息中心主任刘宇航：很多产业里面的去库存在加速，特别是像医药、汽车长产业链条，整个去库存显而易见，说明我们整个对于产业优化这方面进一步提升。
今年以来物流供需同步改善，但是相对于供给而言，需求恢复仍面临一定的压力，尤其是物流公司经营成本有所反弹。专业的人建议应该着力于服务、技术等多领域创新，通过供应链上下游协同来降成本。
4月份，物流业新订单指数环比回落1.4个百分点，需求偏弱的制约任旧存在。从物流服务价格来看，多数细分领域的物流服务价格有所趋缓。其中，中国出口集装箱运价指数为948.48点，环比回落5.3%。中国公路物流运价指数月平均为103.2点，环比回落0.18%。
1—4月份，重点调查物流公司每百元营业收入中的成本为95.2元，比一季度有所提高。其中，劳动力成本以及燃油等原材料成本同比增长均超过10%。
中国物流信息中心主任刘宇航：特别是对一些特种物流板块，像化工物流这些道路运输的企业来讲，成本增长是比较快的，有的达到30%以上，所以这一个方面对公司经营来讲，压力还是很大的。
专家表示，今年以来，物流公司降本增效压力较大，需着力于服务、技术等多领域创新，通过探索数字化转型、智能化提升等方式助力高质量发展。
教育部物流管理与工程类专业教学指导委员会副主任、北京工商大学电商与物流学院教授何明珂：要降物流成本的话，从一个企业的物流环节来讲还是很困难的，一定要从供应链的角度，发现哪些地方重复了，哪些地方应该外包，这样做才能够把一些重复配置的资源腾出来，还有一个就是要通过数字化的改造，用机器人加上人工智能，现在这个时机是越来越成熟。
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3月17日，原创独立设计师品牌SHANG1 BY SHANGYI 2024秋冬系列时装发布会在北京举行。
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