日前，车质网从相关途径得悉，现代品牌最新纯电动车IONIQ 9正式发布。新车定位为一款7座纯电SUV，依据E-GMP渠道打造，外观选用了品牌共同的规划理念，不只颜值更高，并且对这种一款尺度巨大的SUV终究风阻系数也达到了0.259Cd，体现适当超卓。

  前脸部分选用了相似全新胜达参数图片）的规划理念，上方有贯穿式的灯带，结合点阵式的光源，很具有识别性。下方是纵向的灯珠式远近光灯，双竖杠式摆放，展现出科技感。前保险杠部分有银色的护板和自动式进气格栅，提升了空气动力学作用。

  旁边面选用了共同的流线式规划，超长的车身和极短的车头有着纯电动渠道显着的特征。旁边面窗线选用上扬式规划，并在D柱处加入了特别的镀铬条做弥补。隐藏式电动门把手不只漂亮，还提升了车辆的科技感。

  车尾选用了纵向的尾灯，不点亮时呈白色状况，与车头的风格构成照应。点亮之后具有简练的T字形赤色光源，且上方还有接连的高位刹车灯，悉数点亮之后构成闭环结构，显得特性漂亮。

  新车内饰选用了柔软的“椭圆形”规划元素，两个12.3英寸双联悬浮式曲面屏调配HUD昂首显现功用，构成三屏联动。用料上选用了许多银色资料，白色与浅绿色皮质的调配很具有未来感。

  方向盘为三辐式规划，立体化的造型结合双色皮质，十分有立体感。从整体内饰来看，新车仍是保留了很多的实体按键，包含空调、驾驭形式以及多媒体等都能够终究靠实体按键来操作，比较于屏幕操作来说会愈加快捷。

  前后排座椅都有着丰厚的可调节选项，功用上包含了加热、通风。值得一提的是，新车第2排座椅有旋转功用，与起亚EV9保持一致。

  动力方面，新车全系搭载容量为110.3kWh的动力电池，依据功率的不同在续航上会有所不同。其中长续航后驱版装备单电机，上限功率160kW，续航路程599km。双电机四驱长续航版上限功率226kW，续航路程557km。双电机四驱功能版上限功率315kW，续航路程510km，0-96km/h加快4.9秒。关于新车更多音讯，车质网将继续重视及报导。