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近来，新西兰航空公司与 LanzaJet 协作宣告了一项联合可行性研讨的开始效果，该研讨旨在研讨使用木质废料和低价值木制品在新西兰出产可继续航空燃料 (SAF)。
该项目得到了新西兰政府、Scion、Z Energy 和 WoodBeca 的支撑，经过使用新西兰的可再生资源在当地出产化石燃料的替代品，有望为航空业可继续发展树立新的标杆。
研讨结果着重，SAF 出产有望满意新西兰国内航空燃料需求的 25%，促进经济稳步的增加、发明就业机会并增强燃料弹性。
